通过对几种传统焊补工艺在机床铸件缺陷处的修补结果，确定一种确实可行的在机床铸件上修复的新技术及其工艺。
1电弧焊:用铸铁焊条Z248对机床铸件，铸铁平台进行焊补，焊补工艺分两种，第一种：焊前预热至550℃－650℃，焊补后保温5－8小时；
第二种：机床铸件，电机试验平台焊前不预热，焊后保温3－4小时。两种方法均易出现裂纹、硬点，焊补后不容易进行机械加工。焊条价
格便宜。用镍基铸铁焊条Z308焊条焊补机床铸件，研磨平台，焊层与焊层之间应停顿冷却至60℃以下，焊补区少气孔、裂纹产生，机械加工性良好，结合强度高、无脱落现象，由于机床铸件，地轨加工后吸油及焊条吹力的影响，易产生咬边、形成“焊补痕迹”，焊补区颜色与铸铁工作台本身有很大区别，而且焊条价格昂贵。
2喷焊：按喷焊工艺执行，将试验平台面预热至150℃以上，完成初步焊粉的喷涂后，将喷涂面加热至900℃－1200℃以上，使焊粉熔化后
形成平整面。由于预热及加热时间长，机床铸件受热面积较大，热应力较大，比电弧焊更容易产生裂纹，同时线收缩产生裂纹倾向更大。由于裂纹倾向受喷焊时间、喷层厚度等因素影响，缺陷大小受到一定限制，而且焊补的缺陷需清理干净，由于喷粉中含FE量比例较高，形成的喷层较电弧焊与机床铸件本身的颜色更相近。但因具有一定量的NI，所以无法与机床铸件，落地镗床工作台颜色更接近，焊补后可以进行机械加工。
传统的喷焊、电弧焊工艺，焊补后易产生裂纹，机床铸件易受热变形，容易出现二次气孔，焊补处金属颜色与机床铸件，刮研平台差异大是其共同的特点，这也是传统焊补工艺不能彻底解决机床铸件缺陷修复的根本原因。